Tablice serii PSR (Środa Wielkopolska)

W województwie wielkopolskim powiat z kodem PSR to powiat średzki, którego siedzibą administracyjną pozostaje Środa Wielkopolska — miasto położone w środkowej części regionu, między Poznaniem a Wrześnią. Trzyliterowa forma wyróżnika to standardowe oznaczenie dla powiatów ziemskich, czyli jednostek samorządowych obejmujących kilka gmin oraz miasto powiatowe pełniące funkcję siedziby starostwa. Tablice z literami PSR wystawia wydział komunikacji średzkiego starostwa, w systemie rejestracyjnym obowiązującym od 2000 roku, opartym na reformie samorządowej z 1999 roku.

Wielkopolska zajmuje powierzchnię niemal 29 826 km² i jest drugim co do wielkości regionem w kraju, zamieszkanym przez około 3,5 miliona osób. Krajobraz tej części Polski kształtują Warta przepływająca przez Konin i Poznań, Pojezierze Wielkopolskie z Jeziorem Powidzkim oraz Puszcza Zielonka. Z punktu widzenia historii regionu na pierwsze miejsce wysuwa się Gniezno — pierwsza stolica Polski Piastów, gdzie w 1025 roku odbyła się koronacja Bolesława Chrobrego, a Bazylika Prymasowska z romańskimi Drzwiami Gnieźnieńskimi z XII wieku pozostaje jednym z najcenniejszych zabytków sakralnych w kraju.

Gospodarka regionu opiera się na motoryzacji, przemyśle spożywczym oraz wystawiennictwie. Volkswagen w Antoninku produkuje samochody dostawcze, Solaris Bus & Coach z Bolechowa eksportuje autobusy elektryczne i wodorowe do dziesiątek miast europejskich, a sektor spożywczy reprezentują Sokołów i Animex. Co więcej, Międzynarodowe Targi Poznańskie pozostają największym kompleksem wystawienniczym w Polsce, a sektor BPO/SSC zatrudnia tysiące specjalistów. Komunikację z resztą kraju i Europy zapewniają autostrada A2, drogi ekspresowe S5, S8 i S11 oraz Port Lotniczy Poznań-Ławica obsługujący regularne loty międzynarodowe do większości stolic europejskich.

Należy podkreślić, że trzyliterowy kod PSR informuje wyłącznie o miejscu pierwszej rejestracji pojazdu, a nie o jego aktualnej lokalizacji. Auta z średzkimi tablicami spotykane są na drogach całej Polski oraz w państwach Unii Europejskiej, w zależności od potrzeb mobilności właścicieli pojazdów.