Tablice serii WGR (Grójec)

Grójec — ośrodek powiatu ziemskiego o kodzie rejestracyjnym WGR — to miasto powiatowe w południowej części województwa mazowieckiego. Trzyliterowa długość wyróżnika wskazuje na powiat ziemski, czyli jednostkę samorządu obejmującą kilka gmin oraz centralne miasto powiatowe. Tablice z prefiksem WGR wydaje miejscowy wydział komunikacji, a obowiązujący dziś w Polsce wzór tablic obowiązuje od 2000 roku, czyli po reformie administracyjnej z 1999 roku.

Powiat grójecki znany jest przede wszystkim z rozwiniętego sadownictwa — okoliczne tereny od dziesięcioleci są zagłębiem polskiej produkcji jabłek, a krajobraz zdominowany jest przez ciągnące się kilometrami sady. Z punktu widzenia komunikacyjnego region leży w pobliżu drogi ekspresowej S7 łączącej Gdańsk z Krakowem, co znacznie ułatwia eksport owoców i ruch tranzytowy. Sam Grójec pełni funkcję lokalnego centrum administracyjnego, edukacyjnego oraz usługowego dla okolicznych gmin, a starostwo powiatowe obsługuje codziennie sporą liczbę rejestracji nowych pojazdów.

Województwo mazowieckie pozostaje największym regionem Polski — zajmuje 35 558 km² i liczy około 5,4 miliona mieszkańców, sąsiadując aż z siedmioma innymi województwami. Krajobraz tworzą głównie tereny nizinne przecięte korytarzami Wisły, Bugu oraz Narwi. Region wyróżnia się tym, że łączy w sobie silnie zurbanizowaną Warszawę z bankami i siedzibami korporacji IT, przemysłowy Płock z PKN Orlen oraz tradycyjnie zbrojeniowy Radom, tworząc gospodarczo zróżnicowany organizm. Należy pamiętać, że kod WGR opisuje wyłącznie miejsce pierwszej rejestracji pojazdu — auto z tym wyróżnikiem może codziennie poruszać się w dowolnym mieście Polski oraz, dzięki swobodzie ruchu w Unii Europejskiej, także na drogach pozostałych państw wspólnoty, bez wymogu wymiany dotychczasowych tablic rejestracyjnych. W codziennej praktyce ruchu drogowego tablica jest jedynie identyfikatorem urzędowym, a nie znacznikiem aktualnej lokalizacji. Firmy flotowe oraz osoby prywatne przewożą auta z tym kodem na całe kontynentalne trasy, a kupujący z innych powiatów rzadko decydują się na ich wymianę po zakupie używanego pojazdu.