Skiltkoden KT – Kongsberg

Ser du KT først på et norsk skilt, hører kjøretøyet til Kongsberg-distriktet i gamle Buskerud. Da Statens vegvesen i 1971 la om til ordningen med to bokstaver og fem sifre, ble bokstavparene fordelt geografisk etter stedet for førstegangsregistrering. Kongsberg fikk spennet KT–KY: KT, KU, KV, KX og KY – fem serier, lengst ute i K-rekka, etter Drammen og Hønefoss.

Kongsberg ligger ved Numedalslågen sørvest i gamle Buskerud og er en av landets mest særpregede industribyer. Byen ble grunnlagt i 1624 etter funn av sølv i fjellet, og Kongsberg Sølvverk drev gruvedrift i over 330 år – den staselige barokkirken og bergstaden vitner fortsatt om sølvrikdommen. Da gruvene ble nedlagt, levde den tekniske kompetansen videre: Kongsberg Våpenfabrikk ble grunnlagt i 1814, og dagens by er et tungt teknologisenter med Kongsberg Gruppen innen forsvar, maritim teknologi og romfart, samt et stort underleverandørmiljø og høyere utdanning. E134 mot Haugesund og jernbanen går gjennom byen, og Numedal strekker seg nordover mot fjellet.

Fordi bokstavene ble delt ut løpende, ble KT tatt i bruk først i perioden, mens KY kom senere. Med fem serier er Kongsberg et middels stort distrikt, og koden plasserer bilen i området – ikke i en bestemt kommune eller et eksakt år. Signalet er grovt, men nok til å peke mot sølvbyen ved Lågen.

Vær tydelig på betydningen: KT angir hvor bilen ble førstegangsregistrert, ikke hvor den er nå. Skiltet følger kjøretøyet livet ut og endres aldri ved eierskifte eller flytting. En KT-bil kan i dag stå hvor som helst i landet. Les koden som et opphavsspor, ikke som dagens adresse.